Que se debe ter en conta ao elixir unha brida?

Que se debe ter en conta ao elixir unha brida?

A brida para a maioría dos pilotos é un dos elementos máis importantes da munición. A súa elección no mercado é tan grande que podes escoller un produto que cumpra calquera, incluso os requisitos máis sofisticados. Neste artigo, aprenderás sobre o que debes prestar atención ao elixir unha brida para que sexa cómoda para o cabalo e che sirva durante moito tempo.

Elixir unha brida non é tan sinxelo como parece, porque cómpre combinar as túas preferencias estéticas, a comodidade para o cabalo e as posibilidades do orzamento destinado á compra.

Digamos que limitamos a nosa busca por orzamento e tentamos atopar unha brida que custe uns 200 dólares. Antes será nada menos que 10 opcións diferentes presentadas por varios fabricantes de munición para cabalos. E iso só nunha tenda. Se buscas noutras tendas, atoparás novas ofertas. E tamén hai tendas en liña.

Se o teu orzamento é pequeno, ten en conta que a calidade do coiro e o nivel de acabado deberían ser o principal para ti. Son estes factores os que determinarán canto tempo che durará a brida. Ao mesmo tempo, por suposto, non debemos esquecer que a garantía de lonxevidade seguirá sendo o coidado da brida durante o seu funcionamento!

Entón, a que cómpre prestar atención?

Ao elixir unha brida cómpre ter en conta o tamaño e a forma da cabeza do seu cabalo. Os nasais anchos son populares hoxe en día, pero se non encaixan ben no teu cabalo, por suposto, non deberías compralos.

Nunha cabeza grande con ósos fortes, as bridas con correas máis anchas vense ben. Ás veces veñen con amplos respaldos que os fan visualmente máis anchos.

Se o cabalo ten unha cabeza en miniatura, a brida tampouco debe ser "pesada": preste atención aos modelos con correas máis estreitas.

Bridas PS de Suecia é un bo exemplo de como o uso de elementos decorativos pode equilibrar estéticamente a cabeza dun cabalo. Nestas bridas, os adornos decorativos están presentes non só na frontepero tamén na cápsula. HAs correas frontales con diferentes solucións de deseño pódense cambiar sen quitar a brida nin desmontala. Os soportes son botóns fiables.

Unha brida limpa, non rasgada e ben axustada é a decoración da cabeza do teu cabalo.

A brida debe caber o teu cabalo, pero determinalo non sempre é doado. Moitas veces xorden dificultades co tamaño da correa da fronte. As bridas máis caras adoitan venderse sen correa para a fronte: podes mercalas por separado ou encargalas ao fabricante.

Se vas mercar unha brida, leva contigo vello ou medir a cabeza do cabalo. Necesitarás os seguintes indicadores:

1. A circunferencia do nariz onde se atopa a imprimación.

2. A anchura da fronte entre os dous puntos onde a fronte vai atopar a brida.

3. A lonxitude da brida (medida dende o punto de suxeición do filón por un lado, a través da parte posterior da cabeza e ata o punto de suxeición do filón do outro lado). 4. Lonxitude da mentoneira (medida desde detrás da orella, debaixo dos ganaches e ata o punto detrás da outra orella).

Considere o feito de que a brida co paso do tempo pode estirarse.

O seguinte no que debes pensar é nivel de confort do cabalo. Os fabricantes de munición para cabalos adoitan prestar moita atención a este factor.

Para unha maior comodidade no deseño das bridas, cada vez máis se proporcionan almofadas suaves para a cápsula e a correa para o pescozo. Ademais, a correa para o pescozo faise ás veces en forma dun só elemento, de xeito que dúas correas, superpostas entre si, non presionan a parte traseira da cabeza do cabalo.

Este deseño é xenial adecuado para cabalos aos que non lles gusta que se lles toque na zona do flequillo, da caluga e das orellas. Se o teu cabalo está movendo a cabeza, tapando os oídos ou mostrando outros signos de ansiedade, pode que teñas que mirar máis de cerca a túa brida e cambiala por outra diferente.

A maioría das bridas orientadas ao confort están deseñadas para que estas modificacións non sexan visibles desde o exterior. Non será sancionado por usar tal brida na competición.

Coa chegada de novos deseños de bridas, apareceron moitos novos termos no léxico ecuestre. Por exemplo, como "mono", "single", "integrado", "empotrado", "confort" e "anatómico". Nalgúns casos, os fabricantes usan termos diferentes para describir os mesmos elementos.

Vexamos o que significan exactamente: Correas occipitales mono e simples: a parte occipital da brida é un elemento. Cápsula, fazula e mentoneira conectadas na parte posterior da cabeza. Correa para o pescozo integrada ou empotrada: A súa estrutura é semellante á mono ou single belt. A cápsula do cinto está integrada ou situada no afondamento da parte occipital do frenillo. Correa para o pescozo confort ou anatómica: a parte occipital da brida ten unha forma anatómica especial, preséntanse rebaixes para as orellas.

A calidade do coiro importa moito.

Incluso hai 15-20 anos, presentáronse no mercado produtos de só uns poucos fabricantes e era case imposible escoller en función dun parámetro como a calidade do coiro (ou había que depender de gastos significativos). O prezo do coiro de calidade é alto aínda agora, pero non tanto!

O coiro de alta calidade é moi duradeiro e non ten defectos. Moitos tipos de coiro son designados polo lugar da súa produción (Sedgwick, inglés, americano, etc.). Moitas veces o coiro prodúcese nun lugar e procesa e márcase noutro.

Non obstante, ás veces o proceso de curtido e acabado é máis importante que a calidade da materia prima.

O mellor para as bridas é o coiro curtido vexetal. Durante este proceso, a cor impregna toda a estrutura da fibra. Se dobras o cinto, a pel do corte non cambiará de cor. Non superará esta proba unha brida que se tinguiu da forma habitual. Ademais, se se utilizaba un colorante barato, a brida derramarase baixo a choiva e deixará marcas no pelaje do cabalo, mollada de suor.

Definición dun elemento de calidade. Se raramente compras bridas, pode ser difícil para ti saber a diferenza entre as bridas de 50 e 500 dólares. Para determinar se o artigo é de alta calidade ou non, se a brida che servirá durante moito tempo ou durará unha tempada, preste atención aos seguintes puntos:

1. Calidade de punto. Vexa se a costura está ben feita na diadema e na cápsula. Os puntos son pares, as liñas de punto son rectas? Os puntos de conexión están cosidos ou remachados? Este último método é máis barato e, ao mesmo tempo, perde fiabilidade. O punto é axustado e axustado? O fío parece groso e forte? 2. Inspeccione a correa da fronte e a cápsula. As bridas caras usan insercións de coiro que dan unha forma redondeada á cápsula e á fronte. As máis baratas son de plástico. As insercións de plástico non son tan flexibles e poden romperse. 3. Elementos de fixación e buratos. Avalía o que son de fortes os fixadores, se as pezas móbiles se moven ben. Os orificios foron perforados correctamente (entrada máis pequena, saída, no lado equivocado, máis grande)? 4. Comprobe os bordos das correas. A parte frontal do cinto será lisa, sen arañazos, o lado equivocado, tamén liso, pero máis granulado.

A importancia dun coidado axeitado.

Sen coidados axeitados e oportunos, incluso a brida máis cara pode volverse rapidamente inservible. Ademais, un produto ben coidado quedará moito mellor nun cabalo! Tamén hai bridas (da categoría de prezo máis alta), que non precisan lubricarse: xa conteñen certa cantidade de cera e taninos e fanse máis suaves co paso do tempo cando se usan.

Os fabricantes de municións adoitan incluír instrucións de coidado adecuadas para as bridas. Algúns incluso producen liñas especiais de cosméticos para a pel, deseñadas especificamente para os seus produtos. Non cuestiones nin sequera as recomendacións do fabricante se van en contra das túas pautas de coidado da pel.

O caso é que nalgúns casos a práctica habitual de lubricar un novo frenillo con graxa pode ser prexudicial para a pel. O exceso de aceite pode romper as fibras do coiro, especialmente se non é caro. Moitas veces, as bridas baratas teñen costuras pegadas e o aceite rompe o adhesivo.

Kim F. Miller; tradución de Valeria Smirnova (unha fonte)