Consellos para instrutores: ensinar ao xinete a alixeirar a diagonal dereita
Cabalos

Consellos para instrutores: ensinar ao xinete a alixeirar a diagonal dereita

Consellos para instrutores: ensinar ao xinete a alixeirar a diagonal dereita

Como sabes se un piloto está preparado para aprender a alixeirar baixo a diagonal correcta?

Antes de comezar a ensinarlle a un ciclista como saber se está alixeirando na diagonal dereita ou non, teño que asegurarme de que ten algunhas habilidades básicas.

En primeiro lugar, o xinete debe ser capaz de levantar o cabalo ao trote e comezar inmediatamente a aliviar o ritmo necesario.

O piloto debe entender o que queremos dicir cando dicimos "dentro" e "fóra". Cando empecemos a falar de diagonais, imos pedirlle ao xinete que vixe a pata dianteira exterior do cabalo. É importante que saiba onde está esta perna. Parece moi sinxelo, pero tamén pode ser confuso, especialmente para os nenos. Se o piloto non entende claramente "dentro e fóra", podo atar cintas de cores nas súas mans e despois ditarlle cambios de dirección. Cada vez que o xinete cambia de dirección, debe nomear a cor da cinta que se converte no exterior. Aos nenos gústalles moito este enfoque, e paréceme que así aprenden a comprender o interior e o exterior de forma máis rápida e sinxela.

Finalmente, debes asegurarte de que o xinete poida facer un cambio de dirección suave ao trote (debe ser capaz de cambiar de dirección sen deixar que o cabalo reduzca a velocidade). Cando revisamos as diagonais, o xinete debe cambiar de dirección e apoiar o cabalo nun bo trote sen perder o ritmo de relevo. Se un cabalo saíu de paseo e o alumno o trouxo por caer accidentalmente na diagonal correcta, non lle poderemos ensinar a cambiar a diagonal se non anda coa perna correcta.

Que significa alixeirar baixo a diagonal correcta?

Cando facilitamos a diagonal correcta, iso significa que nos levantamos mentres o cabalo avanza coa súa pata exterior dianteira. Noutras palabras, erguémonos durante o paso do cabalo cando o lombo do cabalo se levanta e nos fai “rebotar”.

A pata traseira interna é o par diagonal da pata dianteira exterior. A pata traseira interna é a perna que crea toda a enerxía no trote. Cando a perna interior do cabalo golpea o chan, o cabalo está equilibrado e é entón cando queremos estar baixo a sela. Isto axudaralle a equilibrarse e, á súa vez, axudaranos.

Noutras palabras, cando entramos na diagonal correcta, usamos o impulso do trote do cabalo para axudarnos a levantarnos da sela, en lugar de tentar sentarnos mentres o lombo do cabalo se eleva. Unha vez que saibas como facelo, moverte na diagonal correcta fará que o trote sexa máis cómodo tanto para o cabalo como para o xinete. Facilitar baixo a diagonal correcta é a principal habilidade básica que non pasará desapercibida para os xuíces no torneo.

Como comprobar a diagonal?

Unha vez que vemos que o xinete pode aliviar con bo ritmo cambiando de dirección ao trote e pode identificar "por dentro e por fóra", podemos traballar nas diagonais.

Ao camiñar (aínda que o corpo do cabalo se move de forma diferente ao trote) quero que os meus alumnos identifiquen o ombreiro/pata frontal exterior do cabalo. É máis fácil para nós ver a subida do ombreiro que a propia perna cando o cabalo dá un paso.

Quero que o xinete cambie de dirección mentres camiña, dicíndome cada vez que ve o cabalo levantar o ombreiro exterior. Necesito asegurarme de que o piloto fai isto de forma oportuna e recorda mirar por riba do outro ombreiro cando cambia de dirección. Pídolle que non se preocupe, porque cando trote, o movemento do ombreiro do cabalo farase máis perceptible. Como en todo, estou traballando pouco a pouco nas diagonais!

Entón pídolle ao alumno que leve o cabalo ao trote e que comece a aliviarse como adoita facer. Entón dígolle se se move na diagonal correcta. Se alivia correctamente, dígolle ao alumno que tivo sorte no primeiro intento! Entón pídolle que observe como se levanta o ombreiro exterior do cabalo para que se acostume a como debe quedar. Mentres tanto estou recordando ao alumno que mirar para abaixo non significa que teña que inclinarse cara adiante. Tendemos a inclinarnos cara a onde miran os nosos ollos; ten isto en conta se o teu alumno comeza a inclinarnos cara adiante ao comprobar a diagonal.

Se o xinete se axusta á diagonal correcta no primeiro intento, despois de mirar o ombreiro exterior (para ver como debería parecer), tamén pode mirar o ombreiro interior para ver como é a situación "equivocada". Para algúns pilotos, isto axuda moito, pero para algúns pode ser moi bochornoso. Como adestrador, terás que determinar que métodos usar con cada piloto individual.

Que pasa se o ciclista pasa pola diagonal incorrecta, como cambiala pola correcta?

Primeiro cómpre determinar se a diagonal é correcta ou non. Non intentes ensinarlle ao piloto a cambiar de diagonais ata que poida saber se está alixeirando correctamente ou non. Descubrín que dar moita información á vez só pode confundir aínda máis ao estudante.

Se o teu alumno está na diagonal equivocada, para cambiala, terá que sentar na sela durante dous golpes de trote e despois comezar a relaxarse ​​de novo. Noutras palabras, en lugar de seguir avanzando cara arriba, abaixo, arriba, abaixo (o ritmo normal de alivio), terá que "facer" arriba, abaixo, abaixo, arriba e, a continuación, facilitar de novo. Levará tempo e práctica, pero como con todas as habilidades para montar, algún día converterase nun hábito. Os pilotos experimentados revisan inconscientemente as diagonais sen sequera mirar para abaixo.

Descubrín unha característica. Se estás ensinando aos pilotos nun grupo, será útil que se miren e digan se os outros pilotos están a aliviar correctamente. Ver como alguén se ilumina e cambia a diagonal realmente pode axudar ao alumno a comprender a idea. Sobre todo se o alumno é visual (é máis doado aprender se ve unha "foto").

Podes convertelo nun xogo no que escolles un alumno e mándao trotar e o outro ten que determinar se o primeiro está alixeirado na perna dereita ou non. Despois escolles outro alumno para ver se a diagonal é correcta ou incorrecta. Deste xeito, todos os teus pilotos están aprendendo, aínda que non lles toque trotar.

Unha vez que os estudantes son bos para navegar polas diagonais, podes xogar a outro xogo: agora o xinete do cabalo non pode mirar para abaixo e comprobar a diagonal, terá que sentir se está a montar correctamente ou non.

Esta será unha gran oportunidade para lembrar aos alumnos que o relevo é un movemento que che permite manter o ritmo co teu cabalo. Se algo interfire con isto, debes comprobar a túa diagonal. Por exemplo, se o cabalo se asustou e violou a orde de socorro. Ás veces, o cabalo pode cambiar o seu ritmo: acelera ou diminúe bruscamente. Se o ritmo cambia ou ocorre algo, cómpre comprobar a diagonal.

Canto tempo tarda un piloto en aprender a habilidade de andar baixo a diagonal correcta?

Do mesmo xeito que co aprendizaxe de todas as outras habilidades de conducción, a velocidade de aprendizaxe depende do piloto, cada persoa desenvolverase ao seu xeito. A aprendizaxe de novas habilidades, paso a paso, baseándose na lóxica, axuda aos pilotos a aprender rapidamente novas habilidades, incluíndo facilitar as diagonais correctas. Debes dominar un paso antes de pasar ao seguinte.

Moitas veces, os pilotos comezan a entender rapidamente se están aclarándose baixo a diagonal correcta ou non. Simplemente non sempre lembran que teñen que comprobalo! Noutras palabras, a produción hábitos para comprobar a diagonal no caso dalgúns alumnos, leva máis tempo que aprender a propia habilidade.

Mellora da técnica

En canto os meus pilotos comezan a alixeirarse ben, acostumarse a comprobar e cambiar as diagonais, preséntolles un marabilloso exercer, que axuda a mellorar a técnica, así como a mellorar o control de todo o corpo.

Como mencionei anteriormente, a forma típica de cambiar as diagonais é sentarse ao trote durante dous tempos e despois volver ao ritmo normal. Noutras palabras, arriba, abaixo, abaixo, arriba.

Agora pídelle ao alumno que practique cambiar as diagonais en sentido contrario. Noutras palabras, se o piloto se dá conta de que cometeu un erro, pídelle que cambie a diagonal poñendo dous compases de pé en lugar de sentarse. Así, a diagonal cambiará mentres o xinete permaneza enriba da sela durante dous tempos de trote (arriba, arriba, abaixo, non abaixo, abaixo, arriba). Así mesmo, saltará dous compases para cambiar a diagonal.

Este exercicio axudará a desenvolver a forza nas pernas e no núcleo e mellorará o equilibrio. Posteriormente, facilitarase os traballos de mellora do aterraxe de dous puntos que, á súa vez, serán necesarios para superar obstáculos.

Se lle dis aos nenos que este exercicio en particular non só é para traballar no cambio de diagonais, senón que tamén é un elemento básico para saltar, estarán moi motivados!

Atranco

O proceso de aprender a montar a cabalo é moito máis complicado do que moitos pensan cando chegan a clase. Só temos que lembrar que para converternos en pilotos seguros, necesitamos dominar un paso antes de pasar ao seguinte. Aínda que neste momento pareza unha loita, primeiro debes traballar nunha acción e despois pasar a outra.

Cando se trata de montar, todos os pilotos novatos deben entender que agora non hai límite para os seus coñecementos e excelencia. Este proceso de aprendizaxe dura toda a vida, e aqueles que adoptan este principio acabarán mirando cara atrás nos seus primeiros pasos (como aprender a alixeirar) e estarán orgullosos do lonxe que chegaron na súa viaxe.

Allison Hartley (fonte); tradución Valeria Smirnova.

  • Consellos para instrutores: ensinar ao xinete a alixeirar a diagonal dereita
    Iunia Murzik 5th de decembro 2018

    Moitas grazas por este artigo. Foi só despois de lelo cando por fin me decatei do que significaba ser aliviado correctamente. Vou estudar. Resposta

Deixe unha resposta