Comunicación co cabalo: comunicación na equitación

Comunicación co cabalo: comunicación na equitación

A comunicación entre cabalo e xinete adoita ser nada máis que dominio e condicionamento. Pero a verdadeira comunicación entre xinete e cabalo é algo inconmensurablemente máis que iso.

Estrutura de comunicación do piloto

A comunicación entre cabalo e xinete é quizais a esencia mesma da equitación. A xente debería pensar en que o dereito a controlar outra especie animal paga a pena, que non se nos dá así, en si, como un feito. Debemos asumir algunha responsabilidade. Un cabalo nunca elixiría por si mesmo o destino dunha montura, non querería que ninguén montase sobre as súas costas. Proporcionarnos comodidade mentres montamos non forma parte dos seus deberes naturais.

Por suposto, tamén hai cabalos sorprendentemente dóciles que se preocupan sinceramente polos seus xinetes. Adoitan usarse en deportes infantís ou en hipoterapia. E isto demostra unha vez máis que os cabalos son as criaturas máis nobres.

Estamos afeitos a ver todo o que acontece dende o noso propio punto de vista (que queremos ou non, que podemos ou non, etc.). Pensamos en que poden levar as nosas accións, planeamos algo. Pero cando estamos a cabalo, é imposible pensar só en nós mesmos e mirar só para nós mesmos.

Xogando, por exemplo, ao golf, só podemos confiar en nós mesmos e nas nosas habilidades obxectivas. Se nin sequera podemos golpear a pelota, entón a pelota nunca chegará ao burato. Entendemos e aceptamos isto. Isto parécenos innegable.

Porén, cando se trata de montar, as verdades xa non son indiscutibles. Así, moitas veces xulgamos mal a nosa postura e a nosa capacidade para usar os controis correctamente. Escoitamos aos adestradores, lemos literatura, formamos as nosas opinións sobre a base de diversos métodos. Cando montamos, entendemos subxectivamente o que queremos conseguir e como pensamos facelo. Pero podemos estar seguros de que temos razón? Quizais os nosos sentimentos subxectivos non sexan correctos e, mentres traballamos co cabalo, dalgunha forma lle causamos molestias (danos, dor, etc.)? Se non podemos estar 100% seguros da corrección das nosas propias accións, entón como podemos crer que o cabalo certamente nos entenderá e fará o que lle pedimos?

Para converternos nun bo xinete, coñecer o cabalo e aprender a utilizar correctamente os controis, debemos darnos conta da nosa responsabilidade e da complexidade da tarefa que nos ocupa. Necesitamos aprender a ser honestos con nós mesmos sobre as nosas capacidades. Debemos ver e comprender o que, por que e como debemos corrixir e mellorar en nós mesmos, e só despois diso - no cabalo.

A comunicación exitosa do piloto está asegurada pola postura correcta e a memoria muscular que axuda a traballar de forma correcta (recta e en equilibrio). Co paso do tempo, poderás sentir o cabalo completamente e traballar intuitivamente.

Noutras palabras, para aprender a controlar tanto a si mesmo como ao cabalo, debes alcanzar un nivel de desenvolvemento onde o teu corpo corrixa dinámicamente os movementos do cabalo de forma intuitiva. O feito de que cada cabalo sexa diferente, e incluso o mesmo cabalo poida funcionar de forma diferente nun día determinado, fará que o teu logro sexa especialmente importante.

O feito de que haxa tantas combinacións de xinetes e cabalos e que non sexa fácil estudar o rendemento e a eficiencia do xinete por separado do cabalo é desafortunadamente condutas ao feito de que cada vez son máis os xinetes que culpan ao cabalo dos seus erros, ou que envían a maioría deles a el. Prefiren silenciar as súas deficiencias.

O máis probable é que se puideses mercar un club de golf que tivese un sistema que achegase a pelota ao burato, atraería máis xente que un club no que só necesitarías a túa forza e talento para lograr un resultado (golpe no burato). Aínda que a automatización che axudará a golpear con éxito as bolas nos buratos, as túas accións non che darán unha satisfacción física real polo feito de que ti mesmo puideses alcanzar o éxito.

Na práctica, as mellores formas de mellorar as túas habilidades non son só traballar regularmente na sela e desenvolver habilidades, senón tamén estudar fotos e vídeos, tendo en conta os consellos e a experiencia dos adestradores en cuxos coñecementos confías. Desafortunadamente, hoxe en día hai tantos "adestradores" que se esforzan por conseguir ganancias fáciles e rápidas, ignorando ou non coñecendo os conceptos básicos do sistema de adestramento do piloto.

Comunicacións do piloto: composición

A composición da comunicación é a lingua na que se comunican o xinete e o cabalo. Esta é unha especie de "pegamento" que os conecta, uníndoos nun único todo. A comunicación ideal non che dará unha conversación, senón unha especie de unidade de conciencia.

O proceso de conexión entre cabalo e xinete pode verse como o uso por parte do xinete de sinais que transmiten a súa demanda e, ao mesmo tempo, permiten levar o cabalo ao estado correcto (equilibrio e rectitud). Os sinais serán escoitados polo cabalo e este comezará a seguilos, a aliñarse e atopar o equilibrio. Así, naceu unha nova asociación: "xinet-cabalo".

A corrección técnica do asento do piloto é moi importante. Obviamente, o cabalo será máis fácil de traballar se o xinete se senta seguro na sela e o seu asento non afecta negativamente o traballo da parella. Non obstante, para unha comunicación exitosa, é especialmente importante como o xinete procesa os sinais e os transmite ao cabalo.

A xente aprendeu a dominar o cabalo, a forzalo, e isto acaba a miúdo co cabalo traballando en tensión, os seus movementos vólvense improdutivos, o cabalo non pode adaptarse, aprender, crecer, a calidade dos seus movementos non mellora, o cabalo non pode aprender. para levarse.

Como se pode traballar cun cabalo sen dominalo, especialmente se o cabalo se nega a cooperar?

En primeiro lugar, o xinete debe comprender os límites, os límites nos que se pode interactuar co cabalo, comprender onde está a liña que non se debe cruzar e dar sinais de forma que non se viole. Todo cabalo debería respectar os nosos límites, entón por que non o facemos nós? Despois de todo, está no noso poder evitar unha presión excesiva. E esta será a base dun bo paseo.

Que pasa cando un piloto respecta os límites? Acada ​​un maior nivel de comunicación cando se escoitan e se apoian as necesidades do cabalo. O cabalo non debe estar nervioso se é fisicamente incapaz de seguir a orde do xinete (debido ao seu desenvolvemento ou nivel de adestramento) ou recibe sinais confusos del que son demasiado difíciles de entender. Ela debería gozar de montar tanto coma ti! E isto só se pode conseguir afondando nos problemas do cabalo e traballando con eles en mente.

Ás veces o adestramento pode implicar un certo nivel de incomodidade para o cabalo e o xinete tamén pode sentir algunha incomodidade.

Ao mesmo tempo, sempre podemos reducir o nivel de requisitos para nós mesmos, pero o mesmo principio non sempre funciona en relación a un cabalo.

Sorprendentemente, os cabalos aprecian moi ben as súas sensacións físicas. Son capaces de entender a diferenza entre a "boa" dor de adestramento, cando os músculos débiles son estirados e postos a traballar, e a dor sen saída, cando o seu corpo danado sofre.

Canto maior sexa o nivel de comunicación entre o xinete e o cabalo, menor será o risco de tales situacións. A loita non é o mellor método para lograr a asociación.

Tradución de Valeria Smirnova (fonte).